پی شیوع کرونا تمام هواپیماها در پارکینگ هایشان مانده اند

صنعت حمل و نقل هوایی از مهمترین صنایع جهان می باشد میلیونها نفر شاغل و زندگی میلیلونها نفر به آن بستگی دارد و یک اصل مهم در صنایع بین المللی و تفریحی است.

بخش بزرگی از این صنعت به دلیل شیوع ویروس کرونا تعطیل شده است. این صنعت برای باقیش در حال تلاش می باشد.

شرکت های هواپیمایی، فرودگاهها، آژانس های هواپیمایی، شرکت های هواپیماهای پارک شده که درآمدشان قطع شده همگی در تلاشند که ذخایر مالی خود را حفظ کنند.

شرکت هواپیمایی "بریتیش ایرویز" ، "هواپیمایی ایزی جت" ، "کانتاس" مجبور شدند تعدادی از کارکنان خود را تعدیل نمایند.

همه در فکر این هستند که در آینده چگونه هواپیمایی ها در تمام جهان می توانند به حالت عادی برگردند.

باید هواپیماها آماده ی پرواز باشند و فرورگاهها نیز آماده ی پذیرش هواپیماها، اما سوال اینجاست که هواپیماها به چه مقاصدی اجازه ی پرواز دارند و مقام ها چه شرایطی را برای مسافران و کنرکنان در نظر می گیرند؟

هم اکنون 17 هزار هواپیما در پارکینگ های هواپیمایی تمام دنیا پارک شده اند. این هواپیماها حتی زمانی که پارک هستند باید سرویس شوند و بعضی از آنها برای پروازهای فوری آماده باشند. در این مدت خیلی از هواپیماها پروازهایی برای برگرداندن شهروندان به کشورشان و کم و بیش حمل بار انجام داده اند اما برای آماده شدن دیگر هواپیماها برای پرواز یک هفته یا بیشتر زمان می برد.

مدیران می گویند مشکل اصلی کشورهایی هستند که محدودیت پرواز گذاشته اند و معلوم نیست این محدودیت ها تا کی لغو شوند.

آنها می گوین محدودیت های مسافرتی به وضوح تا اواسط سال و بخشی از آنها تا پایان سال 2020 ادامه دارند.

"لوفتانزا" خالی گذاشتن صتدلی وسط را در پروازهایش شروع کرده تا فصله گذاری اجتماعی رعایت شود، ایزی جت هم اعلام کرده بعد از از سر گرفتن پروازها همین کار را انجام می دهد.

این اقدام باعث می شود که مسافران با خیال راحتتری پرواز کنند اما هزینه ی زیادی دارد و پر کردن همه ی صندلی ها برای شرکت های هواپیمایی امر بسیار مهمی می باشد.

بزرگترین مشکل این صنعت در حال حاضر این است که هیچ کس در هیچ مقامی نمی تواند به طور قطع بگویید که در آینده چه پیش خواهد آمد.